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合纵连横 松原构筑立体交通大格局!!

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发表于 2017-11-3 09:31:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       交通之于城市,如同人体血脉,血脉通畅,城市才能焕发活力生机。松原公路总里程达到12168.5公里,公路网密度达到每百平方公里54.5公里;横贯我省中西部直至内蒙地区的“长白乌”快速铁路全线开通;查干湖机场客运航线通达7个大中城市……近年来,松原市铁路、公路、航空、城市公交多个重点交通项目顺利推进,搭建起了全面发展的立体交通发展格局,市民出行更加便捷,在经济发展方面的助推作用愈加重要。
公路——铺就“黄金道”
      十八大以来,松原市完成公路建设投资35.7亿元,公路总里程达到12168.5公里,其中经由松原市高速公路里程366公里,国省干线公路里程1165.2公里,农村公路10738.1公里,公路网密度达到每百平方公里54.5公里,基本形成以高速公路为主骨架,普通干线为支撑,农村公路为基础的路网体系。高速公路建设实现历史性突破,随着大广高速公路解放至二莫段工程通车,松原市成为继长春后全省首个拥有环城高速的地级城市。农村公路畅通工程建设加快推进,投资13.1亿元,新改建农村水泥(沥青)路1600公里,在乡乡镇镇通水泥(沥青)路的基础上,全市于2013年末实现了“村村通”目标。
       同时,松原市投资1.64亿元用于运输场站建设,相继建设了宁江客运站、扶余东客运站等,瑞和物流园区三期工程列入交通运输部物流发展扶持项目。松原综合客运枢纽建成后,松原市将实现铁路、公路、公交、出租车零换乘,运输保障能力将明显增强。运输生产持续增长,五年累计完成客运量2.48亿人次,旅客周转量121.9亿人/公里,货运量3.27亿吨,货物周转量753.1亿吨/公里;城市交通更加便民顺畅。公交车停车场和停车港湾的建成使用、公交车专用车道的推行,大大提升了我市城市建设品位和管理水平。
      千古百业兴,先行在交通。通衢大道为松原这座年轻的城市带来了客商、客流、信息流,带来了社会经济繁荣发展的“黄金机遇”。交通运输事业的跨越发展为松原加快“绿色产业城市”和“生态宜居城市”建设,全力打好稳增长保卫战、调结构攻坚战、促发展持久战,推动全市经济社会各项事业取得了新进展,在全省率先实现全面协调可持续发展铺就了一条崭新的“黄金跑道”。
铁路——横贯中西部
      8月8日8时20分,C1303次动车组列车从长春站始发开往乌兰浩特,标志着长春至松原至乌兰浩特高铁正式开通运营。它是吉林省、内蒙古自治区和沈阳铁路局“十二五”建设规划的重点工程项目,是横贯吉林省连接内蒙古铁路通道的重要组成部分。松原、白城等地也正式迈入动车时代!
     54岁的李阳过了检票口,开心地扬起手中的车票。“我老家是松原的,现在住在长春市,这次回松原参加高中同学会,正赶上老家通动车,我在网上买的票,想体验一下一等座。”一位不愿透露姓名的来松原出差的上海客商告诉记者,“来的时候坐的K字头火车,特别慢,回来赶上动车首发,感觉还是蛮新奇的。”
      据沈阳铁路局客运处相关负责人介绍,长白乌铁路首发车C1303次动车组列车从8月6日13:00开始售票,8月7日16:00全部售空。开通运营后,开行动车组列车8对,其中长春至乌兰浩特3对,长春至白城3对,长春至松原2对。
    “长白乌”铁路的开通,不仅“缩短”了松原与长春、白城等地之间路程,还“拉近”了我省中西部地区多个城市之间的距离。这条铁路自长春北站引出,途经农安、松原、大安,终点到达白城,全长330公里,时速为200公里每小时,使白城到长春路段列车的运行时间由原来的近5个小时,缩短到2小时38分,松原到长春路段列车运行的时间由原来的1小时50分,缩短到1小时16分。松原火车站也由原来的16趟旅客列车增加到32趟,还增加了高铁列车1对、动车组1对、城际列车6对、直达特快3对、快速列车4对。一名来自长春姓殷的旅客,这次准备乘坐C1304次列车到长春,他说,因为工作在松原,自己经常回长春看望父母,“现在松原到长春有十几趟快速列车,出门首选就是火车,一个多小时就到了,非常方便!”
      铁路是区域综合交通体系的重要组成部分,对区域经济的带动作用是其它交通平台不可替代的。“长白乌”城际铁路的开通,更加有利于加快我市现代化立体交通格局的形成,使我市的路网更加完善,交通四通八达。
     长白乌城际铁路开通后,打通了西至蒙东地区、东至吉图珲的大通道,便捷、快速的交通将进一步加大松原与其它城市之间信息、资源、技术、文化等各方面的交流,对松原经济社会的发展必将起到极大的拉动作用。
航空——构筑新格局
      2015年7月,松原查干湖机场开工建设;2016年航站楼主体结构完工;2017年5月12日,松原查干湖机场的跑道上迎来了首架校验飞机;8月31日,查干湖机场通过工程行业验收和机场开放使用审查,10月29日,查干湖机场实现首航……一个个重要的时间节点,标志着查干湖机场正式启用,载着290万松原人民期盼多年的“飞天梦”终于圆梦了。
       从2008年提出修建机场计划,到如今机场即将建成通航,几届市领导对修建查干湖机场项目付出了很多心血。市委、市政府领导反复嘱咐:必须科学规划,既给当前发展指明方向,又给未来发展留足空间;必须有利于地方经济可持续发展,塑造松原新形象。
   “查干湖机场建成通航,对松原的农特产品的销售无疑是个重大利好。”常年经营松原土特产品的客商刘鹏说,“农业不能是纯粹的农业,旅游也不会是纯粹的旅游,两者必须结合。可以说,旅游越旺,我们的机会就越多。尽管松原的农特产品对外销售并不依赖机场这一物流途径,但机场的建成无疑会给松原带来更多的客人,这些客人离开松原时,势必会带走一部分土特产。”“这必将吸引更多国内外的知名企业前来参观和交流,或投资办厂,这一方面有利于外地企业与松原本地企业的资源整合,做大做强本地企业;另一方面城市对外交流和合作扩大有利于优化松原的发展环境,助推松原产业产业项目向外向型经济发展,使松原的产品走出松原,走向全国。”查干湖机场投入运营后,将大大提升松原地区的交通环境条件,方便旅客的出行,对促进对外的政治、经济、文化交流,发展旅游业,吸引投资起到积极作用。
       随着松原经济和大项目建设的跨越式发展,构建立体交通网路,打开空中通道,缩短松原与世界的距离,成了松原市政府和广大市民的共同心愿。查干湖机场通航不仅有利于改善地方投融资环境,加强松原与不同区域和产业间的合作,还对于提升松原城市品位,加快宜居城市建设,加快推进松原经济又好又快发展具有十分重要的意义。
      发展新空间、构建新网络、形成新格局,大手笔谋划建设立体交通网络,提升的是松原城市承载能力,铸就的是松原经济发展的腾飞之路。松原将以高速及干线公路为陆路通道、农村公路为支线脉络、铁路为连接纽带、民航为空中拓展,形成“能力充沛、服务优良、安全环保、保障有效”的立体新格局,松原“立体交通时代”即将到来!

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