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店内实拍全新凯美瑞,年前提车悬!不加价提车难!

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simon 发表于 2017-11-23 15:27:03 移动客户端 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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全新凯美瑞(8代)自从海外发布以来就有着相当高的热度,国产版本即将在16号上市。
在上市之前,代大家进4S店实地探访,到底看看线下的预售价格情况是个啥,当然一些车辆的简单体验必须有。
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先说说大家最关心的价格以及提车时间,此次实拍地点在江苏。
据销售说,预计2.0版本起步价格在18万左右,实拍的这款2.5运动版价格在22万~23万元之间,
混动版本在25万元左右,当然这个价格仅供参考。
以下是重点信息!
关于购车,销售传达的消息是,在正式上市之前订车是不需要加价的,甚至车型配置可以任选,并且享受优先提车的权利,第一批车到店时间大概是18年1月份。
但在正式上市之后,提车价格以及提车时间就说不准了,加价与否可能会决定到你的提车时间;那么选择不加的话,提车时间将不做保证。
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加价就能优先提车,不加价就等着呗,个人对加价这个事儿还是挺反感的。
销售还指了指汉兰达:我们一开始汉兰达也说不加价,但是这个行情,你懂的。
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静态体验
此次实拍的车型为2.5运动版,运动版包围还是比较夸张的,个人更喜欢豪华版的造型。
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内饰也是全新凯美瑞变化比较明显的地方,造型设计都很棒,观感也不错,实际手感有些地方会稍稍偏硬,比如说门板皮质以及中控覆盖,没有想象中那么软。
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座椅还是延续了老款一如既往的舒适,宽大且软和,但是实拍的这款车型并没有座椅加热。
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空间与老款区别并不是很大,属于足够用但不奢侈,后排地板中间会有一定的凸起,满载时会影响到一定的舒适性。后备厢空间不错,依然是B级车的水准。
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动力总成方面,2.0L发动机(最大马力169匹)匹配6AT变速箱,2.5L发动机(最大马力209匹)匹配8AT变速箱。此外,还有一套搭载了2.5L发动机的混动系统,最大马力178匹,传动系统匹配E-CVT变速箱。
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